近日，大瑞铁路保山至瑞丽段的高黎贡山隧道建设取得新进展——国内首座铁路隧道井下拌合站在640.22米深的高黎贡山隧道2号竖井下建成。qqq保山日报网_www.baoshandaily.cn

　　大瑞铁路东起云南省大理市，西至中缅边境城市云南省瑞丽市，全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，分大理至保山、保山至瑞丽两段建设。qqq保山日报网_www.baoshandaily.cn

　　大瑞铁路大理至保山段于2022年7月开通，保山至瑞丽段建设目前正在持续推进中，其中高黎贡山隧道是全线控制性重难点工程。高黎贡山隧道穿越横断山脉，全长34.538公里，最大埋深1100多米，隧道地质情况复杂，几乎囊括隧道施工所有不良地质和重大风险。qqq保山日报网_www.baoshandaily.cn

　　为缩短建设工期、增加作业面，除正洞挖掘外，作业人员采用“贯通平导+1座斜井+2座竖井”的施工方案进行作业。高黎贡山隧道2号竖井分为主井和副井，主井深度达640.22米，副井深度达640.36米。副井主要承担人员、物料运输以及进新风、排水等任务。qqq保山日报网_www.baoshandaily.cn

　　据悉，经过9年的攻坚克难，目前高黎贡山隧道正洞开挖已经完成18.41公里，所有斜井、竖井等辅助导坑已全部完成。 [昆　铁]qqq保山日报网_www.baoshandaily.cn

　　责编：刘自明qqq保山日报网_www.baoshandaily.cn

　　编审：杨冬燕qqq保山日报网_www.baoshandaily.cn